El buque tanque Seaways Eagle cargó 81880 m3 de petróleo en el flamante muelle de 2.000 metros. La operación se realizó con total normalidad y sin contratiempos.

OTAMERICA anunció hoy la concreción de la primera operación de exportación de crudo de Vaca Muerta desde su nuevo muelle en la terminal marítima de Puerto Rosales. La maniobra se llevó a cabo a bordo del buque tanque Seaways Eagle, una nave tipo LR1 (Long Range 1) de 228 metros de eslora y bandera de las Islas Marshall, perteneciente a la flota de la naviera estadounidense International Seaways, Inc.; que cargó 81880 m3 (o 516000 barriles) de crudo.

La operación marcó un hito clave para la infraestructura energética argentina, ya que representa el estreno comercial del muelle de 2.000 metros de longitud inaugurado recientemente por OTAMERICA como parte de un plan de inversiones de 600 millones de dólares. Esta infraestructura permite operar buques de gran porte, como Aframax y Suezmax, duplicando la capacidad operativa anterior y ofreciendo mayor flexibilidad logística para el despacho de crudo.

“La puesta en marcha transcurrió con normalidad, sin ningún contratiempo. Salió todo tal cual lo planificado, de acuerdo a los procedimientos implementados por la terminal, con una maniobra realizada por los prácticos en forma óptima, suave, sin ningún tipo de anormalidad. Y la carga está procediendo también de acuerdo a lo normal. Se cumplieron todas las normas de seguridad, por lo que no hubo ningún evento no planeado”, indicaron desde la empresa.

En la terminal ya operan tres nuevos tanques de almacenamiento, que suman una capacidad total de 630.000 metros cúbicos. Está prevista una tercera etapa de obra que incluirá la construcción de otros tres tanques adicionales, lo que elevará la capacidad total a 780.000 metros cúbicos, acompañando el crecimiento previsto en el transporte de crudo impulsado por el proyecto Duplicar X de Oldelval.

Según informó OTAMERICA, esta primera carga fue efectuada en la nueva posición de amarre que sustituye una de las monoboyas históricas de la terminal. El nuevo muelle es capaz de operar dos buques simultáneamente. Como instalaciones adicionales, cuenta además con una nueva estación de bombeo, sistemas de monitoreo y seguridad ambiental, y equipamiento diseñado para cumplir con los más altos estándares internacionales.

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Fuente: Comex