Runrún energético

Main Menu

  • Inicio
  • Petróleo
  • Gas
  • Vaca Muerta
  • Economía
  • Empresariales
  • Renovables
  • capacitacion
  • Inversiones
  • Minería
  • Offshore
  • Palermo aike
  • Proyectos y Obras
  • Catálogo AOG

logo

Header Banner

Runrún energético

  • Inicio
  • Petróleo
  • Gas
  • Vaca Muerta
  • Economía
  • Empresariales
  • Renovables
  • capacitacion
  • Inversiones
  • Minería
  • Offshore
  • Palermo aike
  • Proyectos y Obras
  • Catálogo AOG
  • Infraestructura: Terminal marítima Escobar avanza con selección de concesionarios y enfoque multimodal

  • Vaca Muerta: Añelo con potencial para 5.000 negocios diferentes

Actualidad empresarial
Home›Actualidad empresarial›SCANIA A GNC AUMENTAN SU AUTONOMÍA ALEJANDO ASÍ LOS MODELOS DIESEL

SCANIA A GNC AUMENTAN SU AUTONOMÍA ALEJANDO ASÍ LOS MODELOS DIESEL

By Mónica Matassa
1 marzo, 2023
550
0
Compartir:

Scania prueba con la empresa Reiter Log una unidad 6×4 impulsada a gas que ofrece una autonomía cercana a los 1.000 km.

Con su línea Green Efficiency, la cual se hace fuerte tanto en Brasil, país donde se producen, como en territorio argentino, ya sea por su bajo costo operativo como por su baja sonoridad y en las emisiones contaminantes.

Únicamente los camiones a GNC tienen dos contras: el precio final, que ronda un 25% extra, y la autonomía, la cual se veía, hasta este momento, relegada a unos 500 km como máximo.

Ahora Scania realizó diversas adaptaciones a una unidad de Reiter Log, empresa brasileña que actualmente cuenta con la mayor flota de camiones a GNC, superando las 120 unidades.

Incluye cuatro cilindros de GNC extras, los cuales no van unidos al chasis sino que se enciman uno al otro en la parte posterior de la cabina, como si de una “mochila” de gasoil se tratase. Luego de la homologación, la compañía comenzó a testearlo para comprobar su eficiencia.

Reiter Log comenzó a transportar carga con un Scania R 410 6×2 muy particular. Además de estar impulsado a GNC, la gran novedad es la configuración del conjunto, con siete ejes (4+1 en el semi), y también la distancia del recorrido, de unos 1.300 km.

Claramente, con una unidad convencional a gas, la autonomía no superaría los 500 km antes mencionados, pero con la suma de los cuatro cilindros extra logra hacer una sola parada de carga, ya en el primer viaje, que fue desde Guaíba, en Rio Grande do Sul a uno de los clientes de la empresa, en Limeira, en el estado de San Pablo, y la autonomía fue de más de 700 km.

Este rango podría incluso extenderse debido a que el Scania R410 arrastra un peso bruto total (PBT) de 58,5 toneladas, alcanzando la carga transportada un promedio de 40 toneladas. Nótese que el resto del peso es del semi y el tractor, casi 20 tn.

En este trayecto, frente a un camión diésel, el modelo a gas ofrece una reducción del 17% en las emisiones de CO2 y del 95% en la generación de material particulado, además de un 40% de reducción en los costos totales de la actividad.

“Este es un momento importante para la empresa. Siempre estamos atentos a iniciativas que reduzcan nuestra huella de carbono. Estamos muy orgullosos de ser la primera empresa del país en realizar un viaje con gas natural en este tipo de vehículos, lo que refuerza nuestro compromiso con las mejores prácticas ESG”, dijeron desde la empresa.

 

TagsenergíaGNC
Artículo previo

Chubut: Instan a Massa a escuchar el ...

Próximo artículo

Nación junto con YPF lanza medidas por ...

0
Compartido
  • 0
  • +
  • 0
  • 0

Artículo relacionado Más del autor

  • eventos

    EVENTOS: EL FUTURO ENERGÉTICO Y ECONÓMICO, EJE DEL FORO INTERNACIONAL EN BUENOS AIRES

    18 marzo, 2025
    By Mónica Matassa
  • licitación

    Avanzan dos licitaciones para incrementar el transporte de gas de Vaca Muerta

    2 octubre, 2023
    By Mónica Matassa
  • política

    Política: Mendoza, entre la transición energética y las políticas hidrocarburíferas

    11 noviembre, 2024
    By Mónica Matassa
  • política

    Secretaría de Energía explicó en Diputados las líneas de acción para el año entrante

    5 diciembre, 2022
    By Mónica Matassa
  • Vaca Muerta

    Neuquinos de CALF expusieron en Rosario sobre Vaca Muerta y políticas de género

    15 noviembre, 2019
    By webmaster
  • Informes

    Quiénes integran la nueva cámara energética

    24 octubre, 2019
    By webmaster

Está interesado

  • Gas

    Aramco está buscando inversores para un proyecto de gas masivo en Arabia Saudita

  • Petróleo

    Neuquén: Aumentó la producción de petróleo pese a cortes de rutas

  • Gas

    Plan Gas: las empresas subsidiarias no serán consideradas como proveedoras locales

Categorías

Suscripción al Newsletter

Copyright © 2017 por RunRun Energético

RNPI Nº en trámite – Issn en trámite

Sobre nosotros

Somos un grupo de profesionales que desarrolla sus actividades en el sector energético y entendemos las necesidades de los miembros de este rubro. El tiempo es dinero y la información es poder. Runrún energético es el sitio en el que ahorrará tiempo porque tendrá toda la información del mercado en un solo lugar.

  • info@runrunenergetico.com

 

Términos y Condiciones

Quiero publicar en Runrún

    Etiquetas

    Argentina barril barril criollo Biocombustibles Bolivia Brasil CAMMESA capacitacion Chubut Combustible coronavirus crisis crudo economía Empleo Empresas Enargas energía eventos Gas Gasoducto GNC GNL Hidrocarburos infraestructura inversiones Litio medio ambiente Mendoza minería Neuquén offshore OPEP petroleras Petróleo Política precio renovables rio negro Santa Cruz shell tarifas Tecpetrol Vaca muerta YPF
    ©2017 Copyright RunRunEnergético. Todos los derechos reservados.