Reino Unido confirmó que prohibirá la venta de nuevos automóviles y camionetas nafteras y diésel a partir de 2030, cinco años antes de lo planeado anteriormente.

Este anuncio forma parte de lo que el primer ministro, Boris Johnson, presentó como una “revolución verde” para reducir las emisiones netas a cero para 2050.

El año pasado, Gran Bretaña se convirtió en el primer país del G7 en establecer por ley un objetivo de cero emisiones netas para 2050, lo que requerirá cambios totales en la forma en que los británicos viajan, usan la energía y producen la misma.

Una vista de la ciudad de Beijing, en 2015. China es uno de los países que abordó con mayor fuerza la transformación energética de su parque vehicular.. Foto: Xinhua
Otros países o regiones que han lanzado la idea de prohibir los vehículos basados ​​en combustibles fósiles para avanzar en la transformación energética que modificará para siempre el modo en que nos movemos.

Estados Unidos
California prohibirá la venta de nuevos automóviles, SUV y camionetas de pasajeros nafteros a partir de 2035, de acuerdo a lo anunciado por el gobernador del estado, Gavin Newsom, en septiembre.

Canadá
La provincia canadiense de Quebec dijo esta semana que prohibiría la venta de nuevos automóviles de pasajeros nafteros a partir de 2035. Esa misma meta también la tiene provincia de Columbia Británica, pero para 2040.

El objetivo es que en Quebec circulen 1,5 millones de autos eléctricos, frente los 95.000 que se estiman habrá a finales de 2020. Del total de autos eléctricos que se venden en Canadá, la mitad están en esta provincia.

Para cumplir con ese objetivo se instalarán unos 2.500 puntos de carga en su red de caminos.

Unión Europea
Los ministros de medio ambiente de la UE llegaron a un acuerdo el 23 de octubre para hacer legalmente vinculante el objetivo de cero emisiones netas del bloque para 2050, pero dejaron una decisión sobre un objetivo de reducción de emisiones para 2030 para que los líderes la discutan en diciembre.

Alemania
Las ciudades alemanas como Stuttgart comenzaron a introducir prohibiciones para los vehículos diesel más antiguos que emiten mayores cantidades de contaminantes que a fines de 2018.

También hay planes de prohibir la venta de autos nuevos nafteros y diesel en algunas ciudades a partir de 2035, pero varias versiones en medios alemanes indican que podrían seguir el mismo camino de Reino Unido y adelantar esa medida.

Noruega

Noruega, que depende en gran medida de los ingresos del petróleo y el gas, apunta a convertirse en el primer país del mundo en poner fin a la venta de automóviles que funcionan con combustibles fósiles.

La fecha que estableció como límite fue 2025. Los vehículos totalmente eléctricos ahora representan alrededor del 60% de las ventas mensuales en el país nórdico.

China
En 2017, China comenzó a estudiar cuándo prohibir la producción y venta de automóviles que utilizan combustibles tradicionales, pero no especificó a partir de qué momento podría introducirse.

Las ventas de vehículos de nueva energía (NEV por sus siglas en inglés), que incluye a modelos 100% eléctricos, híbridos enchufables y de hidrógeno con pila de combustible, representarán el 50% de las ventas totales de automóviles nuevos en China, el mercado automotriz más grande del mundo, para 2035, dijo un funcionario de la industria el mes pasado.

India
El año pasado, el grupo de expertos central de la India pidió a los fabricantes de scooters y motocicletas que elaboraran un plan para cambiar a vehículos eléctricos.

El grupo de expertos también recomendó que a partir de 2025 solo se vendan modelos eléctricos de scooters y motocicletas con una capacidad de motor de más de 150 cm3.

Fuente: Clarín.