Thacker Pass en Nevada es la mayor fuente conocida de litio en los Estados Unidos
GM recibirá acceso exclusivo a la producción de la Fase 1. El material obtenido de Lithium Americas ayudará a respaldar la elegibilidad de EV para incentivos al consumidor bajo los créditos fiscales de energía limpia de EE. UU.

General Motors Co. (NYSE: GM) y Lithium Americas Corp. (TSX: LAC y NYSE: LAC) anunciaron hoy que invertirán conjuntamente para desarrollar la mina Thacker Pass en Nevada, que es la mayor fuente conocida de litio. en los Estados Unidos y el tercero más grande del mundo.

Según el acuerdo, GM realizará una inversión de capital de $650 millones en Lithium Americas, lo que representa la inversión más grande jamás realizada por un fabricante de automóviles para producir materias primas para baterías. Lithium Americas estima que el litio extraído y procesado del proyecto puede respaldar la producción de hasta 1 millón de vehículos eléctricos por año.

El carbonato de litio de Thacker Pass se utilizará en las celdas de batería Ultium patentadas de GM. El litio es un material clave en las baterías de iones de litio y resiste bien las cargas y descargas repetidas (incluida la carga rápida), ofrece una mayor densidad de energía y ofrece más capacidad utilizable que otros tipos de baterías.

GM está lanzando una amplia cartera de camionetas, SUV, vehículos de lujo y vehículos comerciales ligeros que utilizan la plataforma Ultium, que incluye la camioneta y SUV GMC HUMMER EV, GMC Sierra EV, Cadillac LYRIQ, Cadillac CELESTIQ, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV, BrightDrop Zevo 400 y BrightDrop Zevo 600.

“GM ha asegurado todo el material de batería que necesitamos para construir más de 1 millón de vehículos eléctricos al año en América del Norte en 2025 y nuestra producción futura se basará cada vez más en recursos nacionales como el sitio en Nevada que estamos desarrollando con Lithium Americas”, dijo el presidente de GM. y la directora ejecutiva Mary Barra. “El abastecimiento directo de materias primas y componentes críticos para vehículos eléctricos de proveedores en América del Norte y países con acuerdos de libre comercio ayuda a que nuestra cadena de suministro sea más segura, nos ayuda a administrar los costos de las celdas y crea empleos”.

“El acuerdo con GM es un hito importante en el avance de Thacker Pass hacia la producción, al tiempo que sienta las bases para la separación de nuestros negocios en EE. UU. y Argentina”, dijo el presidente y director ejecutivo de Lithium Americas, Jonathan Evans. “Esta relación subraya nuestro compromiso de desarrollar una cadena de suministro de litio nacional sostenible para vehículos eléctricos. Nos complace tener a GM como nuestro mayor inversionista y esperamos trabajar juntos para acelerar la transición energética mientras estimulamos la creación de empleo y el crecimiento económico en Estados Unidos”.
La inversión de GM se dividirá en dos tramos. Los fondos para el primer tramo se mantendrán en depósito hasta que se cumplan ciertas condiciones, incluido el resultado del fallo del Registro de Decisión actualmente pendiente en el Tribunal de Distrito de EE. UU. Si se cumplen esas condiciones, los fondos se liberarán y GM se convertirá en accionista de Lithium Americas. Se espera que la liberación del depósito en garantía ocurra a más tardar a fines de 2023. Se espera que la inversión del segundo tramo se realice en el negocio de litio centrado en EE. UU. de Lithium Americas luego de la separación de sus negocios en EE. UU. y Argentina y está supeditado a condiciones similares, que incluyen Lithium Americas asegura suficiente capital para financiar los gastos de desarrollo para respaldar Thacker Pass.

Se proyecta que la producción en Thacker Pass comience en la segunda mitad de 2026. En relación con el cierre de la inversión del primer tramo, GM recibirá acceso exclusivo a la producción de la Fase 1 a través de un acuerdo de suministro vinculante y tiene el derecho de primera oferta en la Fase 2 producción. Lithium Americas espera que Thacker Pass cree 1.000 puestos de trabajo en construcción y 500 en operaciones.

GM ha anunciado cuatro plantas de células en EE. UU. con una capacidad anual de 160 gigavatios hora, incluida la planta de empresa conjunta de Ultium Cells con LG Energy Solution en Warren, Ohio, que está en producción, y sitios de empresa conjunta adicionales en Spring Hill, Tennessee y Lansing, Michigan que están programados para abrir en 2023 y 2024, respectivamente. Se espera que las tres primeras plantas de Ultium Cells generen 6.000 puestos de trabajo en construcción y 5.000 en operaciones.

GM actualmente está construyendo vehículos eléctricos en dos plantas de Michigan, una planta de Tennessee y una planta de Ontario, y sus proveedores están invirtiendo para crear una sólida cadena de suministro centrada en América del Norte para materias primas, materiales procesados ​​y componentes de vehículos eléctricos, con importantes proyectos en marcha en California. , Texas, Ohio y Québec.

General Motors (NYSE:GM) es una compañía global enfocada en promover un futuro totalmente eléctrico que sea inclusivo y accesible para todos. En el corazón de esta estrategia se encuentra la plataforma de baterías Ultium, que impulsará todo, desde el mercado masivo hasta los vehículos de alto rendimiento. General Motors, sus subsidiarias y sus empresas conjuntas venden vehículos con las marcas Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Baojun y Wuling. Puede encontrar más información sobre la empresa y sus subsidiarias, incluida OnStar, líder mundial en servicios de seguridad y protección para vehículos, en https://www.gm.com.

Lithium Americas (TSX: LAC y NYSE: LAC) se enfoca en llevar proyectos de litio en Argentina y Estados Unidos a producción. En Argentina, Caucharí-Olaroz avanza hacia la primera producción y Pastos Grandes representa un crecimiento regional. En Estados Unidos, Thacker Pass ha recibido su Record of Decision y avanza hacia la construcción.