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Home›Empresas›Empresas: Para salvar el año, YPF necesita de Chevron y Shell

Empresas: Para salvar el año, YPF necesita de Chevron y Shell

By Mónica Matassa
11 diciembre, 2024
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El No de Petronas oscureció el ejercicio 2024 para YPF. Necesita que prospere lo de Chevron / Shell, no sólo por Vaca Muerta Sur sino por Javier Milei.

Vaca Muerta Sur es un oleoducto, iniciativa de YPF de 2 tramos principales (567 kilómetros de extensión): 130 kilómetros desde la zona Loma Campana (Neuquén) hasta la Estación de Bombeo Allen (Río Negro) y 437 kilómetros, incluye la construcción de una terminal de exportación en Punta Colorada (Río Negro).

Hasta el presente, la comunicación de YPF se ha referido a la cantidad de hamburguesas y cafés que vende al público en sus locales gastronómicos en estaciones de servicio, o a promocionar su logo junto al jugador Leo Messi o al piloto Franco Colapinto o a distribuir pelotas de fútbol. Pero en lo que se refiere a petróleo, su mayor logro 2024 es la desinversión en Chubut y otras provincias -hay que resolver aún Santa Cruz-.

El 14/11, con firma de Agustín Maza, Infobae.com informó que YPF aprobaba el proyecto Vaca Muerta Sur (Vmos) que realizaría junto a Pan American Energy (PAE), Vista, Pampa Energía, Chevron, Shell y Pluspetrol. Las empresas aportarán US$ 1.000 millones y los US$ 1.500 millones restantes se buscarán en bancos internacionales.

Pero en diciembre, el despacho de Jonathan Gilbert para Bloomberg, revela que todavía hay escepticismo o incredulidad de los grandes inversionistas globales acerca de las ofertas extractivas de Javier Milei (el RIGI no es tan importante como levantar las restricciones cambiarias):

Chevron Corp. y Shell Plc están en conversaciones para unirse al proyecto emblemático de Argentina destinado a aumentar las exportaciones de crudo de su floreciente campo de shale, según fuentes familiarizadas con el asunto. Chevron y Shell, que tienen activos en la formación de Vaca Muerta, están negociando con un consorcio de petroleras encabezado por YPF para tener participaciones de capital en el proyecto de aproximadamente US$3.000 millones para construir un oleoducto transcontinental y un puerto en el Atlántico, según las fuentes, que pidieron no ser identificadas porque se trata de conversaciones de carácter privado.

Tanto Chevron como Shell declinaron hacer comentarios. Si Chevron y Shell se asocian en el proyecto, sería una señal de que Vaca Muerta puede atraer más inversiones extranjeras en hidrocarburos.

Hasta ahora, el presidente argentino, Javier Milei, ha tenido dificultades para convencer a las multinacionales de que inviertan en Argentina a pesar de haber aprobado una serie de reformas favorables a las empresas. Esto se debe principalmente a los controles cambiarios y de capital que su gobierno heredó y aún no ha levantado.

El proyecto liderado por YPF, denominado Vaca Muerta Sur, ya cuenta con la participación de las petroleras Pan American Energy Group, propiedad en un 50% de BP Plc, y de Pampa Energía SA y Vista Energy. El oleoducto transportaría medio millón de barriles diarios de crudo a fines de 2027 a una terminal flotante de exportación, aproximadamente la misma capacidad actual de transporte de petróleo de la región de shale en la Patagonia argentina.

El consorcio está intentando que un grupo de bancos internacionales financie la mayor parte de la inversión en un momento en que la administración de Milei está empezando a tener acceso a los mercados de crédito globales. Los socios esperan aportar el 30% de los fondos.

Entre sus reformas, Milei ofrece exenciones de 30 años a cualquier restricción cambiaria y beneficios fiscales consagradas por ley. Vaca Muerta Sur es uno de los primeros proyectos que ha presentado una solicitud para adherir al Régimen de Incentivos de Grandes Inversiones (RIGI).

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Fuente: Urgente 24

TagsEmpresasGasHidrocarburosPetróleo
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