Los TLCAN son los más valiosos de la región si se realiza un cambio oficial, fuera de Uruguay. La provincia de Buenos Aires experimentó una caída del 8,2%.

Este mes, la cantidad de combustibles aumentó a niveles más altos en la región, eso que resultó en una disminución en la demanda. En caso de un cambio oficial, el valor de las naftas de “grado 2” supera el precio de Chile y se ubica cerca de Uruguay, el país con los más altos precios de combustibles en la región, y se encuentra en Argentina por encima de Brasil, Bolivia y Paraguay.

Argentina inició el segundo semestre con un aumento promedio del 4% en el precio de los combustibles. Durante los últimos meses, el progreso gradual de los abaratamientos en el mercado local medidos en moneda constante fue causado por el precio de los combustibles en surtidor, debido al ritmo de variación de los precios domésticos. En el mes de mayo, seguramente, cometió una recuperación parcial de la demanda, señala un informe de la consultora Economía y Energía.

No obstante, el precio del combustible aumentó significativamente en relación con lo que había sido hasta diciembre del año pasado, y este aumento, junto con la recesión, provocó que la demanda de gasolina cayera un 2% durante el período enero-mayo y un 22% durante de primera calidad.

Según el informe, en todo el país se registró una caída, a excepción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que experimentó un incremento del 7,9% entre el enero y el mayo. La provincia de Buenos Aires experimentó una caída del 8,2%.

El desplome del 29% se produce en Misiones: de un lado, se trata de la provincia con los precios de los combustibles más caros del país; de otro lado, se notó el colapso de la demanda de automovilistas de países vecinos debido a los aumentos. En Puerto Iguazú, según Economía y Energía, la demanda disminuyó del 50%, lo que resultó en una retracción de Posadas alcanzando al 36%. En una situación similar se encuentra Clorinda, que se encuentra cerca de Paraguay y en la provincia de Formosa. Allí, la demanda ha disminuido un 60%.